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Ali flessibili per il trasporto marittimo: prima applicazione in vista.

Nell’arco di una riunione tenutasi a Ginevra (Svizzera), Softwing e i cantieri navali Transmetal Industries hanno avviato una collaborazione volta a dimostrare il valore delle ali flessibili come mezzo di propulsione complementare nel settore del trasporto marittimo.

La dipendenza dei vettori marittimi dai combustibili fossili non è un segreto. Tuttavia, la tecnologia Softwing potrebbe ridurre questa dipendenza e, quindi, portare ad dei risparmi interessanti. Infatti , si scopre che le velocità di 1 a 2 nodi di una nave , il risparmio di carburante è notevole . Pertanto , trasporto piattaforme apparecchiature con le ali flessibili Softwing come mezzo di propulsione richiamo – il cui funzionamento (sollevamento , cosparge , orientamento ) può essere completamente automatizzato – prevede di mantenere la velocità di crociera , mentre sotto realizzando notevoli risparmi di carburante.

Un primo progetto per valutare il potenziale e le prove su tragetto per il trasporto di passeggeri è attualmente in fase di sviluppo presso il porto di Tolone tra Softwing e Transmetal Industries.